G.A.Tuning inside!

 

gte phase 1 & 2 elektrik unterschied

phase 1 kabelbaum, erkennbar an grauem und schwarzem stecker.

phase 2 kabelbaum, erkennbar an grösserem schwarzen stecker.

ph1, stecker unter dem armaturbrett am heizungskasten.

ph2, stecker unter dem armaturbrett am heizungskasten.

fühler am zylinderkopf (nicht kompatibel zwischen ph1 und ph2).

ph1, lambdasonde ist direkt am krümmer.

ph2, lambdasonde ist am kat.

ph1, fächerkrümmer (nachteil, dass er öfter reisst).

ph2, gusskrümmer (vorteil, bringt mehr drehmoment).

ph1, ansaugbrücke mit nur zwei anschlüssen.

ph2, ansaugbrücke mit drei anschlüssen (wg. aktivkohlenfilter).

ph1, bendix-steuergerät.

ph2, bendix-steuergerät.

ph1, renix-steuergerät (alternativ je nach land).

ph1, steuergerät ersatzteilnummern.

ph2, steuergerät ersatzteilnummern.

ph1, steuergerät ersatzteilnummern (alternativ je nach land).

ph1, steuergerät platine.

ph2, steuergerät platine. beachte rechts das eprom.

ph1, steuergerät ohne deckel.

ph2, steuergerät ohne deckel.

vergleich steuergeräte ph1 und ph2.

nockenwelle, notwendig im fall eines chiptunings.

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